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[政治][北宜高鐵 林佳龍稱可考慮][中時電子報][2019-08-16][複製鏈接]

  博 士 (Goal)

哆轅一

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發表於 2019-8-16 10:58 AM|只看該作者|倒序瀏覽
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中國時報【李宜秦╱台北報導】

北宜直鐵計畫案,交通部鐵道局研議行經翡翠水庫集水區的方案一及台鐵路線改善的方案二,宜蘭縣政府也另外爭取高鐵延伸至宜蘭。交通部長林佳龍昨表示,北宜直鐵升級為高鐵延伸宜蘭,避開翡翠水庫集水區,又可省時,且工程時間、預算都與台鐵直鐵相差不遠,也不如台鐵直鐵需徵收大筆土地,確實是一可考慮選項。

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礁溪伊莉 林佳龍: "據交通部初步研究, 高鐵延伸宜蘭的話, 拆遷相對直鐵更少, 預算工程時間也差不多, 因此可作為直鐵的替代方案。"...   發表於 2019-8-16 11:31 AM
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頭香
發表於 2019-8-16 11:11 AM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
又有人在開支票了,到最後誰來買單呢?

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礁溪伊莉 林佳龍: "據交通部初步研究, 高鐵延伸宜蘭的話, 拆遷相對直鐵更少, 預算工程時間也差不多, 因此可作為直鐵的替代方案。"...   發表於 2019-8-16 01:44 PM
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發表於 2019-8-16 11:13 AM|只看該作者
選舉政策買票
一點都不在乎專業考量  實質效益
最重要的是  完全不顧對環境的傷害

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礁溪伊莉 林佳龍: "據交通部初步研究, 高鐵延伸宜蘭的話, 拆遷相對直鐵更少, 預算工程時間也差不多, 因此可作為直鐵的替代方案。"...   發表於 2019-8-16 01:44 PM
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發表於 2019-8-16 01:35 PM|只看該作者
國庫金費沒有問題嗎 完成了佳龍成就感 市民認證+1了

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礁溪伊莉 林佳龍: "據交通部初步研究, 高鐵延伸宜蘭的話, 拆遷相對直鐵更少, 預算工程時間也差不多, 因此可作為直鐵的替代方案。"...   發表於 2019-8-16 01:44 PM

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發表於 2019-8-16 01:40 PM|只看該作者
如果發覺自己無法使用一些功能或出現問題,請按重新整理一次,並待所有網頁內容完全載入後5秒才進行操作。
希望這方案真的省成本
也希望開始著手之後不會因政治而變更




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發表於 2019-8-16 02:06 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
交通建設本就是全民共利…比起沒有選舉壓力的…應該慶幸還有政府會想在這時候努力…何況要蓋好幾年…誰知政黨輪替到誰…

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礁溪伊莉 林佳龍: "據交通部初步研究, 高鐵延伸宜蘭的話, 拆遷相對直鐵更少, 預算工程時間也差不多, 因此可作為直鐵的替代方案。"...   發表於 2019-8-16 03:49 PM
民國三八出共國,共獨一戰方建國,
文革兀自稱祖國,族譜論輩靠拳頭。
獨佔文化臉皮厚,羅馬拼音哪一國,
全球散毒中名臭,祈翠天地正氣留。

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發表於 2019-8-16 03:26 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
反正是酬庸的位子,怎麼放話都沒有關係的。

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礁溪伊莉 林佳龍: "據交通部初步研究, 高鐵延伸宜蘭的話, 拆遷相對直鐵更少, 預算工程時間也差不多, 因此可作為直鐵的替代方案。"...   發表於 2019-8-16 03:49 PM
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發表於 2019-8-16 09:12 PM|只看該作者
果真是到了要開支票的時間點了
又在開始亂開了

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礁溪伊莉 林佳龍: "據交通部初步研究, 高鐵延伸宜蘭的話, 拆遷相對直鐵更少, 預算工程時間也差不多, 因此可作為直鐵的替代方案。"...   發表於 2019-8-16 11:48 PM
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thanksbye 該用戶已被刪除
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發表於 2019-8-17 03:08 AM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
為了增加十幾分鐘的路 花了幾百億 以及破壞水土保持 又無能力做好保育 苦了就是後代

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礁溪伊莉  林佳龍: "據交通部初步研究, 高鐵延伸宜蘭的話, 拆遷相對直鐵更少, 預算工程時間也差不多, 因此可作為直鐵的替代方案。"...   發表於 2019-8-17 11:10 PM
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發表於 2019-8-17 05:34 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
慢慢蓋吧,以宜蘭的消費力道還可以撐起高鐵站的營收
屏東段就......




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